在對城市河道進行治理的過程中，除了要做好防洪措施以外，還要充分的利用河道水資源，對河道的生態環境和防洪能力進行改善，確保城市持續的發展下去。城市河道作為城市建設中的重要部分，在保證城市環境等方面具有重要意義，基于此，本文對城市河道生態防洪的措施進行探討。  

     地鐵是城市中主要的出行工具，所起的作用越來越重要。那么地鐵有哪些防汛設備？地鐵入口墻角常橫著一長條鋁材，那叫防汛手插板。是用來防止雨水倒灌進地鐵的。最早以前都是用沙袋的，現在技術革新了，都用上了防汛擋水板。你看到的還不是最好品質的擋水板。最好的應該是智能擋水板。這種智能擋水板相比較你之前看到的那種手插擋水板而言，更加方便且安全可靠。因為它不需要用電的，平常可以就像瓷磚一樣嵌在地面上，不影響行人通行的。雨水過大的時候，靠水的浮力將擋板自動張開，不需要人指揮的。如果是手插板的話，下雨的時候還需要人去手動翻開，不能及時應對大暴雨。

      防汛措施

      一、收到暴雨預警信息后，地鐵公司各相關部門組織進行一次全面的隱患排查。主要包括與行車相關信號設備狀態、車站倒灌、隧道積水、碎石道床路等易受洪水、雷電影響的方面，對查出的問題與相關部門及時溝通，并要求在暴雨到來前及時整改，確保正常行車組織不受影響。

     二、汛期加強天氣預報。汛期指定專人關注天氣預報或與氣象部門聯系，并每天向組長匯報一次。

     三、各豎井井口施作45cm 高的砼防水墻,各明挖臨邊施作不低于45cm 高的砼防水墻。

     四、抽水組輪班進行豎井抽水。

     五、保障部門備足防汛物資和設備，嚴禁挪作他用。

     六、安全檢查由地鐵公司物資設施部牽頭，機電、工務、電力、通信、信號等專業安排專業工程師、巡檢人員趕赴現場，開展設施設備檢查。機電專業要針對地面線路與地下線路接口處的雨水泵房、相鄰地下站間的泵房等重點部位，由專業負責人親自帶隊進行檢查，確保各個泵房內的雨水泵均能正常運轉，地鐵線路內的雨水能夠及時得到排泄。工務專業要加強對地面和高架線路路基、高架橋的巡視力度，確保能夠及時發現異常情況。通信、信號、電力專業要加強對道岔、接觸網、供電軌的巡查，確保設備穩定，為地鐵列車正常運營提供可靠保障。同時各車站加強車站巡檢，特別是高架、地面站，加強對線路、接觸網、供電軌等設備設施的巡檢，對可能會受到大風、暴雨影響的重點設備設施進行重點檢查，加固設備，以免被風刮落，以及發生異物侵限。